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本专利针对吨包袋卷绕后卷轴拆卸复杂、安全性低的问题，提出采用托辊替代轴承支撑卷轴的方案，通过凹凸嵌合结构实现卷轴与传动轴的快速分离，简化吊运操作并提升安全性。
2.吨包袋是一种工业上常用的粉料包装容器，一般以1吨居多，俗称吨包袋，目前集 装袋所装货物有0 .5～3吨多种规格。
3.吨包袋目前在灌装物料时使用人工上袋。对于粉体物料灌装，现场环境恶劣，人工上袋目前很难让人接受。采用机器上袋就需要对应合适的吨包袋储存方式。
[0004] 发明专利吨包袋卷绕成的吨包袋卷辊及其卷绕方法，申请号 7.0是本技术人研发的一种吨包袋卷辊方式，通过系绳连接吨包袋后，通过卷成辊的方式来储存以后方便后续上袋使用。
吨包袋卷成辊后，体积重量大，需要用吊车专门运输。但是其卷轴需要和原卷辊设备分离，该过程需要将卷轴所连的轴承座进行移动，整一个完整的过程相对复杂，而且移动轴承结构时需要同时吊起，吊起过程承载重力，但是不可以进行高度调整，然后拆掉卷轴的支撑轴承，易发生安全事故，操作时要求复杂。
针对以上问题，本实用新型提供一种吨包袋卷袋机，解决卷辊轴需要固定的轴承结构拆卸不方便的问题。
托辊卷绕机构，包括卷绕架、成对的托辊、卷轴和卷轴驱动电机，卷绕架设置在平托输送带和压平输送带的末端位置，卷辊架的顶部设置所述的成对的托辊，卷轴设置在两组成对的托辊上，所述卷轴的端部以可拆卸方式连接于传动轴，传动轴与卷轴驱动电机相连。
根据所述的吨包袋卷袋机，所述底部平托输送带和压平输送带设置在输送机摆动架上，输送机输送机架后端铰接于后立柱上，输送机摆动架前端通过摆动抬升结构连接于前立柱，摆动抬升结构带动输送机摆动架以后立柱铰接点摆动，带动底部平托输送带和压平输送带靠近与远离卷轴。
根据所述的吨包袋卷袋机，所述卷轴与传动轴之间通过凹凸嵌合结构相连，所述卷轴的端部设凸起，凸起这有两平行面，所述传动轴一端端部设有凹槽，凹槽设有两平行的面，凸起嵌入凹槽中实现两者的互相嵌合，凸起与凹槽的两平行的面处于竖向状态时，外力抬起卷轴实现两者的分离。
端，底部平托输送带的后端长于压平输送带的后端，底部平托输送带的前端接触卷轴上卷绕的吨包袋。
根据所述的吨包袋卷袋机，卷辊架在传动轴处设有轴承座，传动轴设置在轴承座中的轴承中，传动轴突出轴承结构设置从动链轮，卷轴驱动电机设置在卷绕架的底部，输出轴上设有主动链轮，从动齿轮与主动链轮之间设有链条。
根据所述的吨包袋卷袋机，压平输送带的转向滚筒的中心轴与输送机摆动架之间设有螺杆调距结构，螺杆穿设在输送机摆动架上，转向滚筒的中心轴上开螺孔穿设所述的螺杆，螺杆旋转带动转向滚筒的中心轴与输送机摆动架之间的距离调整。
根据权所述的吨包袋卷袋机，所述摆动抬升结构为气缸或液压缸，气缸或液压缸的缸体铰接连接于前立柱的顶部，气缸或液压缸的伸缩杆端部铰接连接于输送机摆动架的中部，
本实用新型的优点是： 将现有的轴承支撑卷轴形式改为两托辊支撑旋转，起吊卷辊吨包袋时只需调整传动轴的凹凸契合面处于竖直方向，相比原有的移动轴承结构来说操作的流程更为简单；
通过托辊形式托住卷轴，能够调整角度后直接起吊，安全性上原有的起吊保持平衡，再移动轴承结构来说更安全。
1、底部平托输送带，2、压平输送带，3、卷绕架，4、托辊，5、卷轴，6、卷轴驱动电机，7、传动轴，8、输送机摆动架，9、后立柱，10、前立柱，11、凸起，12、凹槽，13、从动链轮，14、主动链轮，15、链条，16、螺杆调距结构，17、摆动抬升结构。
本实用新型吨包袋卷袋机，包括底部平托输送带1、上部的压平输送带2，其特征是，底部平托输送带1的上侧面和压平输送带2的下侧面平行。
底部平托输送带1、上部的压平输送带2对吨包袋进行压平，以进行后续的卷绕。压平整的吨包袋能够在卷绕时增加卷绕密度，有利于单一卷轴上卷绕更多的吨包袋。
本实用新型中卷绕吨包袋由托辊卷绕机构实现，具体包括卷绕架3、成对的托辊4、卷轴5和卷轴驱动电机6，卷绕架3设置在平托输送带和压平输送带2的末端位置，卷辊架的顶部设置所述的成对的托辊4，卷轴5两端设置在两组成对的托辊4上，所述卷轴5的端部以可拆卸方式连接于传动轴7，传动轴7与卷轴驱动电机6相连。
本实用新型的卷轴5与传动轴7之间通过凹凸嵌合结构相连。所述卷轴5的端部设凸起，凸起这有两平行面，所述传动轴7一端端部设有凹槽，凹槽设有两平行的面，凸起嵌入凹槽中实现两者的互相嵌合，凸起与凹槽的两平行的面处于竖向状态时，外力抬起卷轴5实
现两者的分离。凹凸嵌合结构能够通过调整凹凸的平面处于竖直方向，使用吊具将卷轴及卷绕的吨包袋吊起。该过程只需要调整凸起与凹槽的两平行的面处于竖向状态既可以实现。凹凸嵌合结构通过接触平面实现力矩转动，从传动轴将转动扭矩超传递给卷轴，卷轴带动系绳系在一起的吨包袋卷绕在卷轴上。成对托辊托住卷轴的两端，在卷轴转动时为卷轴提供支撑。
卷辊架在传动轴7处设有轴承座，传动轴7设置在轴承座中的轴承中，传动轴7突出轴承结构设置从动链轮13，卷轴驱动电机6设置在卷绕架3的底部，输出轴上设有主动链轮14，从动齿轮与主动链轮14之间设有链条。
卷轴驱动电机6通过链条链轮结构驱动传动轴旋转，进而驱动卷轴转动，给机构实现稳定的带动卷轴卷绕吨包袋。在停止电机后，可通过手动推动吨包袋卷辊转转动至凹凸结构的平面处于竖直状态，以进行吊运。
卷辊架为设置在卷轴两侧的立柱结构，轴承座设置在立柱的顶部，成对的托辊设置在立柱的顶部。
底部平托输送带1和压平输送带2设置在输送机摆动架8上，输送机输送机架后端铰接于后立柱9上，输送机摆动架8前端通过摆动抬升结构17连接于前立柱10，摆动抬升结构17带动输送机摆动架8以后立柱9铰接点摆动，带动底部平托输送带1和压平输送带2靠近与远离卷轴5。其中底部平托输送带1的前端部直接接触卷轴上的吨包袋，对缠绕在卷轴上的吨包袋进行压平。
底部平托输送带1的前端长于的压平输送带2的前端，底部平托输送带1的后端长于压平输送带2的后端，底部平托输送带1的前端接触卷轴5上卷绕的吨包袋。
压平输送带2的转向滚筒的中心轴与输送机摆动架8之间设有螺杆调距结构，螺杆穿设在输送机摆动架8上，转向滚筒的中心轴上开螺孔穿设所述的螺杆，螺杆旋转带动转向滚筒的中心轴与输送机摆动架8之间的距离调整。通过螺杆调距结构调节两输送带之间的距离，以匹配不同厚度的吨包袋结构。
摆动抬升结构17为气缸或液压缸，气缸或液压缸的缸体铰接连接于前立柱10的顶部，气缸或液压缸的伸缩杆端部铰接连接于输送机摆动架8的中部。
随着吨包袋卷绕，通过气缸或液压缸带动底部平托输送带1的前端挤压卷辊上吨包袋，以提高卷绕密度。随着卷辊的直径会逐渐变大，气缸或液压缸长度逐渐释放，输送机摆动架8带动底部平托输送带1向下摆动，适应变大的卷辊。
系绳串联的吨包袋从底部平托输送带1和压平输送带2的后端进入，底部平托输送带1和压平输送带2将吨包袋压平整，底部平托输送带1和压平输送带2前端吨包袋漏出并卷绕在卷轴上，卷轴旋转将吨包袋卷绕在卷轴上，吨包袋前后系在一起，实现连续化的卷辊作业。同时随着卷辊的变大，摆动抬升结构17带动底部平托输送带1向下移动，移动中底部平托输送带1保持对卷轴上的吨包袋进行挤压。
本实用新型将现有的轴承支撑卷轴形式改为两托辊支撑旋转，起吊卷辊吨包袋时只需调整传动轴的凹凸契合面处于竖直方向，相比原有的移动轴承结构来说操作过程更简单；通过托辊形式托住卷轴，能够调整角度后直接起吊，安全性上原有的起吊保持平衡，再移动轴承结构来说更安全。
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